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此前马斯克在接受采访时,曾就特斯弃用雷达,采用纯视觉方案做出过回应,而就在今天,马斯克发微博再次做出解释。“纯视觉,尤其在使用显式光子计算时,比雷达和视觉的组合要好得多,因为后者有太多的不确定性——当雷达和视觉感知不一致,不清楚该相信哪个。”

跟之前的回应相同,马斯克依旧坚持称特斯拉纯视觉方案是靠谱的,只不过他的此次回应不如之前那般犀利,可能是因为发布的平台是微博吧。

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但评论区的网友显然不买账,更有人在线拆台:更重要的原因是视觉成本低。

其实不只是网友,即便是特斯拉部分工程师也不赞同马斯克的看法,他们认为,完善的自动驾驶系统应该包含毫米波雷达、激光雷达和其他感知技术,而不能单纯依靠其中一种。

毕竟只靠人眼识别,很容易因为外界条件限制而出错,比如遇到突发大雾、大雨等,那么单纯依靠视觉感知的自动驾驶方案,必然也会出现同样的问题。

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其实直到今年早些时候,特斯拉的自动驾驶系统一直包含雷达模块,但从5月份以来,特斯拉也就不再交付集成雷达技术硬件的车型,至于其中原因,马斯克应该是最清楚的。

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